甲立駅

甲立駅は芸備線の駅です。この駅は、旧甲田町（現：安芸高田市）の代表駅で、安芸高田市役所は別の場所にありますが、中心駅として現在も利用者数が一定数居ます。

^{データ：2025年1月}

駅の紹介

^{2025年1月撮影}

駅の入り口はこんな感じです。インフォメーションセンター甲迎館とセットとなっており、洋風の作りです。駅の中にはきっぷ売り場や公民館らしき広場、休憩所などがあります。自動販売機、トイレなどもあります。安芸高田市の代表駅ということもあり「地方の主要駅」の感じがします。

^{2025年1月撮影}

横側にも入り口があります。きっぷうりばとは直接つながっていませんが、階段を上った先を左に行き、建物の中の階段を下ると乗車券売り場があります。駅の入り口は2か所あります。きっぷうりばに近いのは先ほどの画像の入り口ですが、乗車券を持っていたり、18きっぷなどで旅している場合にはこちらの入り口の方が近いでしょう。

^{2025年1月撮影}

山陽新幹線開通記念に、SLの動輪が置かれています。その横には看板「SLをしのぶ」があります。内容は昔ブログに書いた気もしますが、こちらにも載せておこうと思います。甲立鉄道友の会という団体が設置しているようですが、会に関する内容はWebにはありませんでした。再訪したら書籍で調べてみることにします。

SLをしのぶ

この車輪は、皆様にこよなく愛され親しまれて参りました
SLの動輪でC5864号車に使用されていたものです。
直径152cm・重量400kgあります
昭和23年5月から昭和46年3月まで、この芸備線において
皆様の足として141万坪（新見～広島間約4260往復）を
走り続けました。蒸気機関車の歴史は、明治5年新橋の気笛一声に始まり、
以来100年余り私たちの足としてはもちろんのこと文化の交流
産業、経済発展の担い手として、力強く活躍してきましたが
近代化、エネルギー革新による電化とディゼル化にその任務を
ゆずり、昭和49年を最後に、国鉄の第一線から去ることに
なりました。このたび、山陽新幹線開通を記念して、甲立
鉄道友の会有志の協力により、その片鱗をもって永遠にそ
の実績をたたえ、雄姿をしのぶと共に、国鉄ご利用の皆様の
安全快適な御旅行を念じて、ここに展示したものです。

^{2025年1月撮影}

駅舎内の休憩場所です。自動販売機や本、机などがあります。朝の9時30分ごろにこの場所に来ていたのですが、誰もいませんでした。利用される方は少ないのでしょうか。

^{2025年1月撮影}

駅に列車がやってきました。キハ47の普通列車です。下深川あたりで折り返す列車も多いので、甲立駅にやってくる列車は少ない気がします。利用者はそこそこいるほか、見ていると広島行きのきっぷがよく売れているようです。かつては常備券がありましたが今は無いようです。

きっぷの紹介

場所	端末名	収集	画像	備考
きっぷうりば	甲立駅００１	〇		2025/1 擦れなし

^{データ：2025年1月}

甲立駅には券売機等はなく、POS窓口のPOS端末できっぷを販売しています。こちらはもともとこうだ21という管理会社が管理していたようですが、最近安芸高田市直営になったようで、2024年1月に訪問した時に残っていたこうだ21の看板も撤去されています。